запорный клапан  для  проектирования  в более низкой  ,  цель состоит в том, чтобы сделать  небольшой поток сопротивления  ,  когда  в  открыть клапан  трудозатрат.  В то же время  закрыть клапан  ,  клапан  клапан  крышки  корпуса  и  между  прокладки  и  стебель вокруг  упаковки  не под силу  ,  долгое время  не  в результате  получил  роль  среднего давления  и температуры  может продлить срок службы  ,  уменьшить  вероятность  утечки  .  Кроме того,  это  также  может быть  в  состоянии  заменить  клапан закрыт  или добавить  наполнение  ,  удобное обслуживание  . 
 многие люди считают, что  запорный клапан  все  в более низкой  , на самом деле нет  .  В общем, запорные клапаны низкие, но также есть некоторые особые ситуации, которые являются высокими и низкими: 
 1. клапан высокого давления диаметром более 100 мм 
 при закрытии запорного клапана с большим диаметром, давление диэлектрического давления работает над клапкой, чтобы увеличить герметичность клапана. 
 2. два заклада для сговора на канализационном трубопроводе. второй запорный клапан требует "высокий уровень". 
 для обеспечения строгого характера клапана в течение цикла ремонта, с закрытыми клапами требуется два запорного клапана.  Что касается системы боковых дорожных систем, это имеет следующие функции: давление до и после главного трубопровода, упрощение  запорные клапаны по диэлектрическому движению являются однократными и вторичными клапками. закрытый и вторичный клапан в нормальном режиме.  для предотвращения вторичной оболочки клапана и крышки клапана, наполнителя вокруг клапана, и температурный эффект, а также наполнение клапана в процессе эксплуатации, установка для второго закладочного клапана "высока". 
 3. выхлопной и запорный клапан в котельном 
 выхлопные и пустые клапаны, которые используются только при запуске котельной воды, являются маленькими, но часто из - за нестрогой герметичности, и для этого, для улучшения строгой установки электростанции "высоки". 
 4, электромагнитная скорость 
 функция прерывания электромагнитного клапана быстро выключена и быстро отключена.  структура электромагнитного клапана похожа на структуру и запорная клапана, если электромагнитная скорость выходит из нижнего и верхнего слоя, в то время как топливный клапан в нижней части клапана, а электромагнитная скорость.  Таким образом, если рабочий темперамент выходит из нижней части, то момент, когда ударный молоток возникает меньше, чем стресс от давления топлива, не может быть отключен, когда движимый клапан не может быть поставлен в ожидании.  если рабочий темперамент входит в верхнюю часть, то после быстрого отключения клапан быстро снижается, сила топлива в нижней части клапана быстро падает на нуль, а сила топлива на лепестке и рычажной гравитации. 
 в целом  государства  большого калибра  и  высокого давления  с  более низким в  слова  трудно  закрыть  клапан  высокого давления  ,  если  в  государстве  с использованием  большого калибра  в более низкой  , остановить  долгосрочные  под  давление воды  легко  деформации и искривления  ,  влияние на  безопасность и  герметичности  клапанов  ;  выбор  высокой  в  глубины  слова  на  клапан  стержень диаметром  можете  поменьше  ,  для  производителей  и  экономия будет также экономична для пользователей.